溢流節(jié)流閥的工作原理
如圖所示，溢流節(jié)流閥也是一種壓力補償型節(jié)流閥，它由溢流閥3和節(jié)流閥2并聯(lián)而成。進口處的高壓油p1，一部分經(jīng)節(jié)流閥2去執(zhí)行機構(gòu)，壓力降為p2，另一部分經(jīng)溢流閥3的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與節(jié)流閥前后的壓力油p1和p2相通。當出口壓力p2增大時，閥芯下移，關小溢流口，溢流阻力增大，進口壓力p2隨之增加，因而節(jié)流閥前后的壓差（p1-p2）基本保持不變；反之亦然。即通過閥的流量基本不受負載的影響。
這種溢流節(jié)流閥上還附有**閥1，以免系統(tǒng)過載。
與調(diào)速閥不同，溢流節(jié)流閥必須接在執(zhí)行元件的進油路上。這時泵的出口（即溢流節(jié)流閥的進口）壓力p1隨負載壓力p2的變化而變化，屬變壓系統(tǒng)，其功率利用比較合理，系統(tǒng)發(fā)熱小。
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